Шина – тип прокатного профиля прямоугольного сечения, характерного тем, что его ширина лишь ненамного превышает толщину. В этом отличие шины от полосы, у которой толщина меньше, а ширина намного превышает толщину.
Медная шина – свойства и особенности
Выпускаемая отечественной промышленностью медная полоса шина соответствует ГОСТ, импортный прокат этого типа отвечает требованиям международных стандартов. Такие стандарты определяют:
• Состав металла – процент меди, наличие примесей
• Параметры сечений и длину отрезков (хлыстов)
• Физические свойства шины
• Требования к маркировке и сопроводительной документации.
Одно из основных различий между разными видами шин заключается в мягкости – есть твердые и мягкие шины. Остальные различия менее значительны, к примеру, медная шина, купить которую можно в нашей компании, имеет ширину от 25 до 40 мм, а толщину – от 3мм до 4мм.
Главные физические достоинства шины – сочетание относительной жесткости и отличной способности воспринимать изгиб. Эти особенности позволяют использовать шину, как материал для изготовления конструкций, работающих под незначительной нагрузкой. Такие конструкции для кровель – кронштейны, упоры, настенные крюки для установки деталей водостоков, прочего крепежа, например – для устройства дефлекторов и козырьков над оголовками труб. Этим ограничивается конструктивное применение шины.
Особенно важно использовать такие детали из меди в зоне непосредственного обзора объектов – в малоэтажных зданиях, на балконах и в аналогичных условиях. Необходимость использования медных шин в деталях крыш и зданий объясняется также необходимостью избежать электрокоррозии – с медными деталями лучше всего сочетаются медные аксессуары, медную шину нужно применять, чтобы избежать контакта со сталью и цинком.
Габариты стандартной медной шины:
толщина 3 – 4 мм;
ширина 25 – 40 мм;
длина хлыстов 3 – 4 м.
Также шины могут выпускаться в рулонах (бухтах). В зависимости от метода проката и химического состава сплава меди они бывают мягкие (ШММ) и твердые (ШМТ). Мягкие обладают хорошей гибкостью, поэтому используются в конструкциях сложной формы. Твердые шины чаще всего применяются при монтаже фасадов зданий, ремонте кровельных конструкций, карнизов и т.д.
При монтаже кровли медные шины применяется для изготовления Г-образных настенных крюков (для крепления желобов), Т-образных карнизных кронштейнов, хомутов (для надежного закрепления водосточных труб), а также для монтажа зонтов-дымников и колпаков.
Помимо кровельных конструкций, медные шины применяются при прокладке шинопроводов и монтаже низковольтных распределительных систем с целью защиты электроцепей. Гибкие шины могут использоваться как для крепежа различных приборов, так и в качестве проводника электроэнергии.
Шина и электромонтажные работы
Очень широко используется шина медная твердая в электромонтажном деле. Сочетание прекрасной электропроводности и достаточной твердости и жесткости шины, удобство изготовления из нее контактов и арматуры соединений делают ее просто незаменимой в любых электромонтажных системах.
В частности, шина медная, цена которой выше стоимости стали, может успешно и эффективно применяться в системах молниезащиты, причем такой молниеотвод будет не только эффектным и красивым на вид, но и эффективным средством защиты – разряд молнии любой мощности будет уловлен и рассеян в земле.
